-
Erste Testtour mit dem Canyon Grail CF SLX 8 Di2 – 78,6 km pure Freude
1. Start in Ulm – die Spannung löst sich Nach Tagen voller DHL-Tracking und dem Aufbau im Wohnzimmer war es endlich soweit: die erste Testfahrt mit meinem neuen Canyon Grail CF SLX 8 Di2. Am Morgen war es mit 11 Grad noch frisch, aber die Euphorie hat mich sofort gewärmt. Von Anfang an fühlte ich mich sicher auf dem Rad – die Sitzposition angenehm, das Cockpit aufgeräumt und das Gefühl: Ja, das passt auch für lange Touren. 2. Entlang der Blau – von Ulm nach Blaubeuren Die Route führte mich zunächst aus Ulm hinaus entlang der Blau, einem kleinen Fluss, der sich durch die Landschaft windet. Der Radweg ist…
-
Canyon Grail CF SLX 8 Di2 Unboxing
1. Anlieferung – Spannung pur Seit Tagen habe ich das DHL-Tracking im Minutentakt aktualisiert. Alle halbe Stunde ein Blick aufs Handy, wann endlich das große Paket aus Koblenz bei mir ankommt. Dann war es soweit: der Canyon Bike Guard Karton stand vor meiner Haustür – so groß, dass man fast denken konnte, jemand zieht bei mir ein. Die Verpackung war beeindruckend: stabil, durchdacht und so konstruiert, dass man keine zusätzlichen Ständer oder Halter zum Aufbau braucht. Alles sitzt fest, nichts wackelt, und man fühlt sich sofort gut vorbereitet. In meinem Überblicksartikel zum Canyon Grail CF SLX 8 Di2 habe ich bereits erzählt, warum ich mich genau für dieses Bike entschieden…
-
Canyon Grail CF SLX 8 Di2 – mein neues Gravelbike im persönlichen Test
1. Das große Paket aus Koblenz Da steht er, der Bike Guard Karton – wuchtig wie ein kleines Möbelstück, aber wahnsinnig vielversprechend. Gestern noch im Leasing-Wirr-Warr gefangen, heute schon in den eigenen vier Wänden: Mein Canyon Grail CF SLX 8 Di2. Bestellt am letzten Sonntag, geliefert am Samstag – und das, obwohl JobRad erst durch Arbeitgeber und Leasinganbieter hüpfen musste. Hut ab, Canyon. 2. Warum genau dieses Bike? Als großer Fahrer war ich enorm eingeschränkt: Rosebikes scheiterten am Systemgewicht (Limit: 110 kg), ein Titanbike war traumhaft, aber leasingunfähig. Mein Cervélo war offenkundig zu klein. Das Grail CF SLX 8 bringt hingegen alles mit: Rahmengröße 2 XL, für große Fahrer gedacht. Leistungsmesser ab Werk –…
